Imperial ECOSPORT2

Imperial ECOSPORT2 – Pneumatici estivi

L'Imperial ECOSPORT2 è un pneumatico estivo per autovetture più potenti, con particolare attenzione alla maneggevolezza estiva orientata alla strada. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. I suoi punti di forza emergono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di lavoro previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta non conta quindi solo la dimensione appropriata, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e tratti autostradali più lunghi. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto ai singoli valori estremi.

Si rivolge a conducenti attenti al prezzo, a condizione che il profilo di utilizzo, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità siano completamente compatibili con il veicolo. Per neve e ghiaccio sono necessari pneumatici invernali adeguati; in Svizzera il cambio dovrebbe essere effettuato in tempo utile. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici molto variabili o manovre di guida brusche.

Imperial classifica questo profilo nel proprio assortimento ufficiale per la stagione e la classe di veicoli menzionate; ulteriori caratteristiche tecniche non possono essere derivate in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE e le versioni speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Lo spazio di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere derivati in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.