Kleber Dynaxer HP 4

Kleber Dynaxer HP4 – pneumatico estivo efficiente

Il Kleber Dynaxer HP4 è uno pneumatico estivo orientato all'uso quotidiano della precedente generazione Dynaxer per autovetture. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Le sue doti migliori si esprimono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adeguate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per il traffico pendolare, extraurbano e turistico, con un focus sul comfort e sull'economia di esercizio. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato equipaggiamento invernale; il cambio stagionale dovrebbe avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità per motivi di costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in presenza di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Le scanalature longitudinali favoriscono il drenaggio dell'acqua e una superficie di contatto uniforme un'usura controllata; DT1 contrassegna una specifica variante. I valori dell'etichetta EU, le sigle OE e le esecuzioni speciali dipendono dalla dimensione e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta EU siano validi dipende da dimensione, indice di carico e di velocità, nonché dalla specifica esecuzione speciale. Per l'ordine, quindi, le informazioni riportate sul libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.