Kleber Dynaxer HP 4

Kleber Dynaxer HP4 – pneumatico estivo efficiente

Il Kleber Dynaxer HP4 è uno pneumatico estivo per autovetture della precedente generazione Dynaxer, orientato all'uso quotidiano. È progettato per temperature miti o calde su strade asciutte e bagnate. Le sue prestazioni migliori si ottengono con temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per il pendolarismo, la guida su strade extraurbane e i viaggi, con particolare attenzione al comfort e all'economicità di esercizio. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato pneumatico invernale; il cambio stagionale dovrebbe avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in presenza di aquaplaning, superfici stradali molto variabili o manovre di guida brusche.

Le scanalature longitudinali favoriscono il drenaggio dell'acqua e una superficie di contatto uniforme garantisce un'usura controllata; DT1 identifica una variante specifica. I valori dell'etichetta UE, le denominazioni OE e le versioni speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono da dimensioni, indice di carico e velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, rimangono determinanti i dati riportati nel libretto di circolazione, sul fianco dello pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.