Kleber Dynaxer HP5

Kleber Dynaxer HP5 – pneumatico estivo equilibrato per l'uso quotidiano e i viaggi

Il Kleber Dynaxer HP5 è un moderno pneumatico estivo per autovetture, che si concentra sul controllo sul bagnato, sul chilometraggio e sul funzionamento economico. La sua regolazione è progettata per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Mostra i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a pendolari, famiglie e automobilisti frequenti su strade urbane, extraurbane e autostradali. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato equipaggiamento invernale; il cambio stagionale deve avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità per la sua stessa costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia bruscamente o manovre di guida improvvise.

Una mescola rivisitata, scanalature longitudinali più ampie e un indicatore di usura del battistrada supportano il drenaggio dell'acqua, l'utilizzo uniforme e un rotolamento efficiente. I valori dell'etichetta UE, le denominazioni OE e le esecuzioni speciali dipendono dalla dimensione e devono essere verificati sul singolo articolo. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dagli indici di carico e velocità e dalla rispettiva esecuzione speciale.