Kleber Krisalp HP 3

Kleber Krisalp HP3 – Pneumatici invernali per autovetture

Il Kleber Krisalp HP3 è un pneumatico invernale per autovetture che si concentra sull'aderenza sulla neve, sul controllo sul bagnato e su una comoda idoneità all'uso quotidiano. La configurazione invernale mira al controllo su superfici fredde, bagnate, su neve fresca e su neve. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione giusta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane verificabili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per la guida in città, per i pendolari, su strade extraurbane e autostrade in condizioni invernali variabili. Su ghiaccio, neve alta o in caso di obbligo di catene da neve, sono necessarie una velocità adattata e attrezzature aggiuntive. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Una mescola Helio-3G, scanalature a V e lamelle supportano la flessibilità a basse temperature, il drenaggio dell'acqua e la trazione; DT1 indica una specifica esecuzione. L'etichettatura 3PMSF, la profondità del battistrada, la pressione dell'aria e l'omologazione del veicolo devono essere controllate singolarmente per ogni esecuzione. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, fanno fede le informazioni riportate sul libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.