Kleber Krisalp HP 3 SUV

Kleber Krisalp HP3 SUV – Pneumatici invernali per SUV

Il Kleber Krisalp HP3 SUV è un pneumatico invernale per SUV e Crossover. La sua configurazione invernale tiene conto del peso maggiore dei SUV in condizioni di freddo, bagnato, neve e fango. La messa a punto orientata all'inverno mira a consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Per questo motivo, nella scelta non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per la guida invernale in città, fuori città e in autostrada, nonché per viaggi regolari in regioni più elevate. La trazione integrale non sostituisce riserve o attrezzature adeguate su ghiaccio, neve alta o in caso di obbligo di catene. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia di verificare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

La mescola Helio-3G, il profilo a V e le scanalature incrociate favoriscono la flessibilità al freddo, l'aderenza sulla neve e l'evacuazione di acqua e fango. L'indice di carico, la marcatura 3PMSF, la pressione dell'aria e l'omologazione del veicolo devono corrispondere alle dimensioni specifiche. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti i dati riportati nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.