Kleber Krisalp HP3 SUV

Kleber Krisalp HP3 SUV – Pneumatici invernali per SUV

Il Kleber Krisalp HP3 SUV è uno pneumatico invernale per SUV e Crossover. La sua configurazione invernale tiene conto del peso maggiore dei SUV in condizioni di freddo, bagnato, neve e nevischio. La taratura orientata all'inverno mira a consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni del manto stradale cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per la guida invernale in città, su strade extraurbane e in autostrada, nonché per percorsi regolari in regioni più elevate. La trazione integrale non sostituisce, su ghiaccio, in neve alta o con obbligo di catene, né riserve né attrezzatura adeguata. Prima di viaggi in regioni più elevate si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

La mescola Helio-3G, il profilo a V e le scanalature incrociate supportano la flessibilità a basse temperature, l'aderenza sulla neve e lo smaltimento di acqua e nevischio. Indice di carico, marcatura 3PMSF, pressione dei pneumatici e omologazione del veicolo devono corrispondere alla specifica dimensione. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né sufficienti margini di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono da dimensione, indice di carico e velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le informazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.