Kleber Transalp 2+

Kleber Transalp 2+ – Pneumatici invernali per furgoni

Il Kleber Transalp 2+ è uno pneumatico invernale per furgoni, progettato per offrire prestazioni eccellenti sul bagnato, un'elevata durata e una trazione affidabile. La sua costruzione unisce la trazione invernale alla stabilità di carico e di guida necessaria per i veicoli commerciali. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei lunghi tempi di fermo e dell'uso ripetuto nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Pertanto, nella scelta, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per viaggi commerciali e privati in condizioni di freddo, neve e fango. Il carico per asse, la profondità del battistrada, la pressione degli pneumatici e l'obbligo di catene da neve meritano un'attenzione particolare nell'uso invernale. Soprattutto con carichi pesanti, è necessario rispettare i carichi per asse, la pressione degli pneumatici e l'indice di carico consentito, poiché influenzano direttamente la stabilità, il riscaldamento e l'usura. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Fianchi robusti, scanalature e lamelle supportano la stabilità del carico, il drenaggio dell'acqua e l'aderenza; i confronti dei produttori si basano su test precedenti definiti. La marcatura C, l'indice di carico, il simbolo 3PMSF e l'omologazione del veicolo devono essere verificati sull'articolo specifico. La marcatura C, l'indice per pneumatici singoli o gemellati e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordinazione, pertanto, rimangono validi i dati riportati nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.