Kleber Transpro 2

Kleber Transpro 2 – Pneumatici estivi per furgoni

Il Kleber Transpro 2 è un pneumatico estivo per furgoni e veicoli commerciali leggeri, con un focus su frenata sul bagnato, chilometraggio e robustezza. La costruzione tiene conto dei carichi dei furgoni, dell'elevato chilometraggio e dell'uso commerciale o privato ricorrente. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei lunghi tempi di fermo e dell'uso ricorrente nel trasporto quotidiano commerciale o privato. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli autisti che danno più peso alle caratteristiche quotidiane verificabili che ai singoli valori estremi.

È adatto per applicazioni di consegna, servizio, viaggio e camper su strade asfaltate. Per neve e ghiaccio è necessario un pneumatico invernale o per tutte le stagioni omologato. Soprattutto in caso di carico elevato, è necessario rispettare i carichi sugli assi, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico consentito, poiché influenzano direttamente la stabilità, il riscaldamento e l'usura. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Fianchi robusti, elementi del battistrada separati e scanalature supportano protezione, drenaggio dell'acqua e trazione anche in condizioni di utilizzo. La marcatura C, la capacità di carico, la pressione dell'aria e l'indice di pneumatici singoli o doppi devono corrispondere completamente all'omologazione del veicolo. La marcatura C, l'indice di pneumatici singoli o doppi e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla specifica esecuzione speciale. Per l'ordine, quindi, le informazioni riportate sul libretto di circolazione, sul fianco e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.