Kormoran Ultra High Performance 225/55 R17 101W XL

Kormoran Ultra High Performance – Pneumatici estivi

Il Kormoran Ultra High Performance è uno pneumatico estivo per autovetture più potenti. Il suo design è orientato a temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate e si concentra sulla guida sportiva estiva. Kormoran descrive un profilo estivo asimmetrico UHP e una nuova mescola di silice per maneggevolezza, aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento. Il modello è adatto a conducenti attenti al prezzo che bilanciano attentamente l'ambito di applicazione e i requisiti tecnici. Il comfort, la sensibilità dello sterzo e il consumo possono variare a seconda del veicolo, della dimensione e del modello e non devono essere trasferiti indiscriminatamente all'intera famiglia di modelli. Il modello esprime i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il profilo e la mescola per le strade estive rientrano nel campo di lavoro previsto.

Dimensioni, indice di carico, indice di velocità e indicazioni aggiuntive devono corrispondere completamente alla carta di circolazione e all'omologazione del produttore. Per neve e ghiaccio sono necessari pneumatici invernali adeguati. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico, geometria dell'asse e stile di guida influenzano significativamente il comportamento effettivo. Controlli regolari per danni e usura irregolare supportano un funzionamento affidabile. Anche un pneumatico correttamente selezionato non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, ghiaccio o terreno sciolto. Una guida adattata rimane indispensabile.

La base sono le pagine ufficiali dei prodotti europei Kormoran. Per l'acquisto, l'etichetta europea degli pneumatici e i dati della dimensione offerta sono determinanti, poiché aderenza sul bagnato, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento esterno possono variare all'interno di una famiglia di modelli. Controllare inoltre se sono necessarie le marcature XL, C, M+S o 3PMSF. Il testo del modello offre un orientamento, mentre le indicazioni sulla parete laterale, i dati dell'articolo e l'omologazione del veicolo costituiscono la base decisionale vincolante. In questo modo si sceglie una versione tecnicamente adatta.