Kumho PS71 SUV

Kumho Ecsta PS71 SUV – pneumatico estivo sportivo per SUV potenti

L'Ecsta PS71 SUV è uno pneumatico estivo Ultra-High-Performance per SUV potenti e di alta qualità. La sua costruzione tiene conto del peso e del baricentro maggiori dei moderni SUV ed è prevalentemente progettata per strade asfaltate. Le sue doti si esprimono al meglio con temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per la guida dinamica in autostrada e su strade extraurbane, quando sono richieste reazioni precise dello sterzo e una trasmissione stabile della potenza. Per neve, ghiaccio o terreni difficili è necessario un pneumatico specializzato; la trazione integrale non sostituisce un pneumatico adatto. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Kumho menziona una mescola HDMS Micro Silica e un design del battistrada progettato per la frenata su asciutto e bagnato; non deve essere equiparato alla versione per autovetture. Dimensioni, indice di carico, pressione dei pneumatici e un'eventuale marcatura OE influiscono sulla stabilità, sul comfort e sull'usura più del solo nome del modello. I valori dell'etichetta UE e le caratteristiche speciali possono variare tra le dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla specifica versione speciale.