Kumho Ecsta Sport PS72 235/40 R18 95Y XL

Kumho Ecsta Sport PS72 – pneumatico estivo orientato alle prestazioni

L'Ecsta Sport PS72 è un moderno pneumatico estivo ad alte prestazioni per auto potenti, veicoli ibridi ed elettrici. È stato progettato per temperature da miti a calde e per l'utilizzo su strade asciutte e bagnate. Le sue qualità si esprimono al meglio a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che apprezzano maggiormente le caratteristiche quotidiane verificabili rispetto ai singoli valori estremi.

Il suo orientamento si adatta a uno sterzo diretto, a stabili tratti autostradali e a dinamiche percorrenze in curva su strade asciutte e bagnate. Per neve e ghiaccio, uno pneumatico invernale stagionale è la scelta più adatta; il cambio dovrebbe avvenire in tempo utile prima delle condizioni invernali. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità per la sua stessa costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Kumho descrive una frenata e un'aderenza migliorate, una struttura progettata per la stabilità di guida e un'attenuazione del rumore K-Silent opzionale per le versioni espressamente indicate. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, geometria dell'asse e stile di guida influenzano la distanza di frenata, l'usura e il fabbisogno energetico nel funzionamento reale. I valori dell'etichetta UE e le caratteristiche speciali possono variare tra le diverse dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Distanza di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono variare tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.