Kumho Ecsta Sport PS72

Kumho Ecsta Sport PS72 – pneumatico estivo orientato alle prestazioni

L'Ecsta Sport PS72 è un moderno pneumatico estivo ad alte prestazioni per autovetture potenti, veicoli ibridi ed elettrici. La sua calibrazione è pensata per temperature da miti a calde e per l'utilizzo su strade asciutte e bagnate. Il pneumatico mostra le sue qualità migliori a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Il suo orientamento si adatta a una sterzata diretta, tratti autostradali stabili e curve dinamiche su strade asciutte e bagnate. Per neve e ghiaccio, uno pneumatico invernale stagionale è la scelta più appropriata; il cambio dovrebbe avvenire in tempo utile prima delle condizioni invernali. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Kumho descrive una migliore frenata e aderenza, una struttura progettata per la stabilità di guida e l'insonorizzazione opzionale K-Silent per le versioni espressamente contrassegnate. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, geometria dell'asse e stile di guida influenzano lo spazio di frenata, l'usura e il fabbisogno energetico nell'uso reale. I valori dell'etichetta UE e le caratteristiche speciali possono variare tra le diverse dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Lo spazio di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono variare tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dagli indici di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.