Kumho Ecsta Sport PS72

Kumho Ecsta Sport PS72 – pneumatico estivo ad alte prestazioni

L'Ecsta Sport PS72 è un moderno pneumatico estivo ad alte prestazioni per autovetture potenti, veicoli ibridi ed elettrici. La sua configurazione è concepita per temperature da miti a calde e per l'utilizzo su strade asciutte e bagnate. Esprime i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adeguate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche di utilizzo quotidiano comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Il suo orientamento si adatta a sterzate dirette, tratti autostradali stabili e curve dinamiche su strade asciutte e bagnate. Per neve e ghiaccio, uno pneumatico invernale stagionale è la scelta più appropriata; il cambio dovrebbe avvenire in tempo utile prima delle condizioni invernali. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Kumho descrive una frenata e un'aderenza migliorate, una struttura progettata per la stabilità di guida e un'ammortizzazione del rumore K-Silent opzionale nelle versioni esplicitamente contrassegnate. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, la geometria degli assi e lo stile di guida influenzano la distanza di frenata, l'usura e il fabbisogno energetico nell'uso reale. I valori dell'etichetta UE e le caratteristiche speciali possono variare tra le diverse dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. La distanza di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE sono validi dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.