Kumho PS91

Kumho Ecsta PS91 – Pneumatico estivo Ultra-High-Performance

L'Ecsta PS91 è uno pneumatico estivo particolarmente orientato alle prestazioni per auto sportive e auto passeggeri molto potenti. La sua configurazione è progettata per temperature da miti a calde e per l'uso su strade asciutte e bagnate. Le sue qualità si esprimono al meglio a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane riproducibili rispetto a singoli valori estremi.

Si rivolge a conducenti che cercano un'elevata stabilità sull'asciutto e una precisa trasmissione di potenza, senza utilizzare il pneumatico come uno slick da pista. Per neve e ghiaccio, uno pneumatico invernale stagionale è la scelta più appropriata; il cambio dovrebbe avvenire in tempo utile prima delle condizioni invernali. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Una mescola aderente, un'ampia impronta a terra e blocchi del battistrada stabili supportano accelerazione, frenata e tenuta in curva a temperature estive. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, geometria dell'asse e stile di guida influenzano la distanza di frenata, l'usura e il fabbisogno energetico nell'uso reale. I valori dell'etichetta UE e le caratteristiche speciali possono variare tra le dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. La distanza di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono variare tra due dimensioni esteticamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dagli indici di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.