Kumho WP52+

Kumho WinterCraft WP52+ – moderno pneumatico invernale per condizioni variabili

Il WinterCraft WP52+ è un pneumatico invernale ad alte prestazioni di ultima generazione per autovetture e diversi tipi di trazione. Il design orientato all'inverno mira a reazioni prevedibili in caso di freddo, bagnato, nevischio e neve. La taratura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni stradali cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura adatta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche di utilizzo quotidiano comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a pendolari e a chi percorre molti chilometri, che in inverno in Svizzera si trovano ad affrontare condizioni che variano tra il bagnato dell'altopiano, il nevischio e le strade innevate. Su ghiaccio, in neve alta o su percorsi segnalati, rimangono necessarie una velocità adeguata ed eventualmente catene da neve. Prima di mettersi in viaggio verso regioni più elevate, si consiglia inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Un disegno del battistrada antiscivolo, lamelle tridimensionali e una mescola flessibile a basse temperature supportano frenata, aderenza e stabilità; K-Silent è valido solo per le varianti contrassegnate. La specifica marcatura 3PMSF, una profondità del battistrada sufficiente e la corretta pressione dell'aria rimangono cruciali per l'uso invernale. I valori dell'etichetta UE e le caratteristiche speciali possono variare tra le dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta UE siano validi dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.