Maxxis Bravo HP, HPM3

Maxxis Bravo HP HPM3 – pneumatico estivo per SUV orientato alla strada

Il Maxxis Bravo HP HPM3 è uno pneumatico estivo per SUV e Crossover con un'impronta turistica orientata alla strada. È concepito per climi da miti a caldi, su fondi stradali asciutti o bagnati. Le sue qualità migliori emergono con temperature da miti a calde, quando battistrada e mescola rientrano nel campo d’azione previsto per fondi estivi. Per la scelta, pertanto, non conta solo la misura corretta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concept equilibrato è rivolto ad automobilisti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane prevedibili piuttosto che a valori estremi specifici.

È adatto per l'uso quotidiano, viaggi in famiglia e lunghi percorsi su strade asfaltate. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato equipaggiamento invernale; il cambio dovrebbe essere effettuato tempestivamente in Svizzera. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in presenza di acqua stagnante, fondi stradali fortemente variabili o manovre di guida brusche.

I blocchi del battistrada stabili supportano la trasmissione di potenza e il comfort, mentre le scanalature convogliano l'acqua dalla superficie di contatto. I valori dell'etichetta UE, la capacità di carico e le esecuzioni speciali devono essere verificati per l'articolo specifico. Distanza di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.