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Maxxis Premitra 5 HP5

Maxxis Premitra 5 HP5

215/55 R16 93VEstate Qualità

76/100 VANTIQ Index Buona valutazione complessiva

Perché 76?

Questo valore è stato calcolato in base a una versione precedente dell'indice VANTIQ. La base di calcolo sono stati i dati tecnici e i dati di prodotto pubblicamente disponibili di questo pneumatico.

Aggiorniamo costantemente l'indice. Non appena saranno disponibili i risultati di test comparativi indipendenti per questo modello, il valore sarà ricalcolato secondo la procedura attuale.
Basi
  • test comparativi indipendenti di automobile club, redazioni specializzate ed enti di prova
  • singoli valori misurati e verificati anziché valutazioni complessive di terzi
  • undici criteri, ponderati diversamente in base alla stagione

I risultati mancanti non vengono inventati: gli pneumatici senza una base sufficiente non ricevono alcun indice.

Prezzo, margine, disponibilità, fornitore e prestigio del marchio non influenzano direttamente questo valore.

Come funziona l'indice VANTIQ
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Consegna e montaggio
Pneumatici
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Famiglia del modello

Premitra 5 HP5 in altre misure

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Valutazione

Maxxis Premitra 5 HP5 – pneumatico estivo bilanciato

Il Maxxis Premitra 5 HP5 è uno pneumatico estivo per autovetture e SUV, focalizzato su un comportamento equilibrato su asciutto e bagnato, comfort ed efficienza. Il design estivo è destinato a temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Le sue qualità si esprimono al meglio a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per spostamenti quotidiani, viaggi in famiglia e lunghi tratti autostradali. Per neve e ghiaccio è necessaria una copertura invernale adeguata; in Svizzera il cambio dovrebbe essere effettuato tempestivamente. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Un battistrada asimmetrico con ampie scanalature favorisce il drenaggio dell'acqua e le aree stabili del battistrada promuovono la precisione di sterzata e un contatto uniforme con il terreno. I valori dell'etichetta UE, la capacità di carico e le esecuzioni speciali devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.

Dati tecnici

Identificazione

Marca
Maxxis
Modello
Premitra 5 HP5
Numero articolo
423049810
Codice produttore
423049810
EAN
4717784317694

Capacità di carico e utilizzo

Indice di carico
93 — 650 kg
Indice di velocità
V — fino a 240 km/h
Stagione
Pneumatici estivi

Dimensioni e costruzione

Larghezza dello pneumatico
215 mm
Spalla
55 %
Diametro del cerchio
16 pollici
Diametro esterno
643 mm

Classificazione VANTIQ

VANTIQ Index
76 su 100
Fascia di prezzo
Qualità
Tempo di consegna
5-10 giorni
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Cosa significa 215/55 R16 93V

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Larghezza del battistrada

La larghezza del battistrada in millimetri. Una maggiore larghezza offre più aderenza in curva, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento e generalmente il rumore.

215 mm
215 mm 118 mm 16″ = 406 mm 650 kg per pneumatico fino a 240 km/h Tele trasversali rispetto alla direzione di marcia