Michelin Latitude Sport 3 MO

Michelin Latitude Sport 3 – pneumatico estivo sportivo premium per SUV

Il Latitude Sport 3 è un pneumatico estivo per SUV ad alte prestazioni. Combina una maneggevolezza precisa con prestazioni su bagnato e asciutto. Le sue forze si esprimono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta non conta solo la misura corretta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare in modo significativo la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

Sulle autostrade svizzere supporta reazioni di sterzata stabili. Non è destinato a neve e ghiaccio. Le marcature MO-, N0-, N1-, N2-, AO-, VOL-, ZP- e Acoustic devono essere conformi. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici molto variabili o manovre di guida brusche.

Una nervatura centrale continua favorisce la stabilità, ampie scanalature drenano l'acqua. La carcassa del SUV stabilizza l'area di contatto. La distanza di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta EU applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.