Michelin Pilot Sport 3 ZP * MOE

Michelin Pilot Sport 3 – pneumatico estivo sportivo premium

Il Pilot Sport 3 è uno pneumatico estivo per autovetture sportive. Combina una maneggevolezza precisa con un'aderenza su asciutto e bagnato. Dimostra i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane riproducibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare notevolmente la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

Sulle autostrade svizzere supporta risposte dirette dello sterzo. Non è destinato a neve e ghiaccio. Le marcature AO-, MO-, MO1-, ZP-, Acoustic-, T0- e DT1 devono corrispondere. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici che cambiano bruscamente o manovre di guida brusche.

Il sistema Anti-Surf e le ampie scanalature drenano l'acqua. I blocchi stabili della spalla favoriscono il controllo in curva. Distanza di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotte in modo generalizzato dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordinazione, pertanto, rimangono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sul fianco dello pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.