Michelin Pilot Sport 4 S Acoustic K1

Michelin Pilot Sport 4 S – Pneumatici estivi premium supersportivi

Il Michelin Pilot Sport 4 S è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni per auto sportive e berline potenti. Combina una reattività di sterzo precisa con aderenza sull'asciutto, prestazioni di frenata sul bagnato e stabilità ad alta velocità; è previsto un uso occasionale in pista. Esprime i suoi punti di forza a temperature miti e calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di lavoro previsto per le superfici stradali estive. La scelta, quindi, non si basa solo sulla misura giusta, ma anche sull'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle strade di montagna e autostrade svizzere, supporta una guida dinamica e precisa. In caso di forti piogge, una velocità adeguata rimane cruciale; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di applicazione. Le marcature OE come Stella, MO1, N0 e altre sono specifiche per il veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superficie stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

La tecnologia Bi-Compound combina diverse mescole per le aree esterne asciutte e quelle interne bagnate. Una carcassa ad alta precisione stabilizza l'impronta a terra. Le versioni OE possono modificare specificamente la mescola e la costruzione; i valori dell'etichetta dipendono dalla dimensione. La distanza di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.