Michelin Pilot Sport 4 S MO1

Michelin Pilot Sport 4 S – Pneumatico estivo supersportivo premium

Il Michelin Pilot Sport 4 S è un pneumatico estivo ad alte prestazioni per auto sportive e berline potenti. Combina una sterzata precisa e reattiva con aderenza sull'asciutto, prestazioni di frenata sul bagnato e stabilità ad alta velocità; è previsto un uso occasionale in pista. Mostra i suoi punti di forza a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di lavoro previsto per le superfici stradali estive. Pertanto, nella scelta, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che apprezzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più dei singoli valori estremi.

Sui passi di montagna e sulle autostrade svizzere supporta una guida dinamica e precisa. In caso di forti piogge, una velocità adeguata rimane cruciale; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di utilizzo. Le omologazioni OE specifiche per veicolo come Stella, MO1, N0 e altre sono disponibili. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici stradali fortemente mutevoli o manovre di guida brusche.

La tecnologia Bi-Compound combina diverse mescole per le aree esterne asciutte e quelle interne bagnate. Una carcassa estremamente precisa stabilizza la superficie di contatto. Le versioni OE possono modificare la mescola e la costruzione in modo mirato; i valori dell'etichetta dipendono dalla dimensione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.