Michelin Pilot Sport 4 S MO1

Michelin Pilot Sport 4 S – Pneumatico estivo supersportivo premium

Il Michelin Pilot Sport 4 S è un pneumatico estivo ad alte prestazioni per auto sportive e berline potenti. Combina una reattività dello sterzo precisa con l'aderenza sull'asciutto, le prestazioni di frenata sul bagnato e la stabilità ad alta velocità; è previsto un uso occasionale in pista. Le sue doti si esprimono al meglio a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola sono nell'intervallo di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura giusta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto ai singoli valori estremi.

Sulle strade dei passi e sulle autostrade svizzere, supporta una guida dinamica e precisa. In caso di forti piogge, mantenere una velocità adeguata rimane cruciale; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di applicazione. Le marcature OE come "Stella", "MO1", "N0" e altre sono specifiche per il veicolo. A temperature inferiori a quelle invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

La tecnologia Bi-Compound combina diverse mescole per le aree esterne asciutte e interne bagnate. Una carcassa ad alta precisione stabilizza l'area di contatto. Le versioni OE possono modificare specificamente la mescola e la costruzione; i valori dell'etichetta dipendono dalle dimensioni. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva esecuzione speciale.