Michelin Pilot Sport 4 S ZP

Michelin Pilot Sport 4 S – Pneumatico estivo supersportivo premium

Il Michelin Pilot Sport 4 S è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni per auto sportive e berline potenti. Combina una precisione di sterzata reattiva con aderenza sull'asciutto, prestazioni di frenata sul bagnato e stabilità ad alta velocità; è previsto un uso occasionale in pista. Mostra i suoi punti di forza a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle strade di montagna e autostrade svizzere supporta una guida dinamica e precisa. In caso di forti piogge, mantenere una velocità adeguata rimane cruciale; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di utilizzo. Le omologazioni OE specifiche per veicolo come Stella, MO1, N0 e altre sono personalizzate. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici stradali che cambiano drasticamente o manovre di guida brusche.

La tecnologia Bi-Compound combina diverse mescole per le aree esterne asciutte e interne bagnate. Una carcassa altamente precisa stabilizza l'area di contatto. Le versioni OE possono modificare specificamente la mescola e la costruzione; i valori dell'etichetta dipendono dalle dimensioni. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.