Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5 – pneumatico estivo sportivo premium

Il Pilot Sport 5 è un pneumatico estivo per autovetture sportive. Combina precisione di sterzata, aderenza su bagnato e asciutto con un'orientazione alla durata. Le sue qualità emergono a temperature miti e calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura corretta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, le modifiche costruttive per determinati veicoli possono modificare sensibilmente la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

Sulle autostrade e sulle strade tortuose svizzere, supporta la guida dinamica. In caso di forti piogge, mantenere una velocità adeguata rimane importante; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di applicazione. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità per costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici molto variabili o manovre di guida brusche.

Dynamic Response supporta la trasmissione degli impulsi di sterzata. Il Dual Sport Tread Design combina un esterno asciutto con aree interne di drenaggio dell'acqua. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dagli indici di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordinazione, quindi, rimangono determinanti i dati riportati nel libretto di circolazione, sulla spalla del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.