Michelin PILOT SPORT CUP 2 R K1

Michelin Pilot Sport Cup 2 R – Semi-slick premium senza compromessi

Il Pilot Sport Cup 2 R è un pneumatico estivo ad alte prestazioni omologato per la circolazione stradale, fortemente orientato all'uso in pista. Prioritizza l'aderenza su asciutto e il tempo sul giro. Le sue doti si esprimono al meglio a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare in modo significativo la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

Su strade pubbliche e in condizioni di bagnato richiede grandi riserve. Le marcature K1-, K2-, MO1-, MO2-, N0-, ND0-, ZP- e Connect devono corrispondere esattamente. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici molto variabili o manovre di guida brusche.

Le mescole da motorsport e le zone delle spalle rigide massimizzano la superficie di contatto. Il basso profilo negativo limita le riserve d'acqua. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.