Michelin Pilot Sport PS 2 N1

Michelin Pilot Sport PS2 – il collaudato pneumatico estivo supersportivo

Il Pilot Sport PS2 è un pneumatico estivo ad alte prestazioni per auto sportive. Combina la precisione sull'asciutto con una stabile tenuta in curva. Le sue forze si esprimono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione giusta, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che apprezzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più di singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare notevolmente la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

Sulle strade dei passi svizzeri supporta la guida dinamica. Sul bagnato rimane importante una velocità adeguata; neve e ghiaccio sono esclusi. Le marcature N1, N2, N3, N4, MO, RO1 e a stella devono corrispondere. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici stradali molto variabili o manovre di guida brusche.

Le zone asimmetriche del battistrada e i blocchi rigidi sulle spalle favoriscono il controllo in curva, le scanalature drenano l'acqua. Lo spazio di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordinazione, quindi, rimangono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sulla spalla del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.