Nankang AW-6

Nankang AW-6 – Pneumatici quattro stagioni per autovetture

Il Nankang AW-6 è un pneumatico quattro stagioni per autovetture e per le mutevoli condizioni europee. Il concetto unisce l'idoneità estiva per l'uso quotidiano con l'adattabilità invernale per le condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce l'onere organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare in modo significativo la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

È adatto per un chilometraggio annuo moderato e strade prevalentemente ben mantenute. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di estremo stress estivo, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico quattro stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di calore estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

La scanalatura centrale, la disposizione dei blocchi a cinque sezioni, le lamelle tridimensionali e i canali di drenaggio supportano il comportamento sul bagnato, sulla neve e la rumorosità. La specifica marcatura 3PMSF è decisiva e non sostituisce uno stile di guida adattato o l'obbligo di catene da neve. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è decisiva; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, rimangono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sul fianco e nell'omologazione del costruttore del veicolo.