Nankang AW-6

Nankang AW-6 – Pneumatici All Season per vetture

Il Nankang AW-6 è un pneumatico All Season per vetture e per le mutevoli condizioni europee. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con l'idoneità invernale per condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce l'onere organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che attribuiscono maggiore importanza a proprietà quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare in modo significativo la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

È adatto per un chilometraggio annuo moderato e strade prevalentemente ben mantenute. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di un carico estivo estremo, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico All Season rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Scanalatura centrale, disposizione dei blocchi in cinque parti, lamelle tridimensionali e canali di drenaggio supportano il comportamento su bagnato, neve e rumorosità. La specifica etichettatura 3PMSF è fondamentale e non sostituisce uno stile di guida adattato o l'obbligo di catene da neve. Per l'uso invernale, la specifica etichettatura 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova equivalente di prestazioni. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le indicazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.