Nankang SP-9

Nankang SP-9 – pneumatico estivo confortevole per SUV

Il Nankang SP-9 è uno pneumatico estivo orientato alla strada per SUV e Crossover. La costruzione tiene conto del peso e del baricentro dei SUV ed è progettata per strade asfaltate a temperature estive. Le sue forze si esprimono a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola sono nel range di lavoro previsto per le strade estive. La scelta non dipende quindi solo dalla misura giusta, ma anche dall'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge ai conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per il traffico cittadino, i viaggi e i lunghi tratti autostradali su strade asfaltate. Per neve, ghiaccio o terreni accidentati è necessaria una gommatura specializzata. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia bruscamente o manovre di guida improvvise.

Una disposizione dei pitch ottimizzata al computer, le nervature del battistrada e i canali dell'acqua supportano una rotolamento silenzioso, la stabilità direzionale e il controllo sul bagnato. L'indice di carico, la pressione dell'aria e i valori dell'etichetta UE devono essere controllati singolarmente per ogni dimensione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, le informazioni nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono quindi determinanti.