Nexen Winguard Sport 3

Nexen Winguard Sport 3 – pneumatico invernale sportivo

Il Winguard Sport 3 è uno pneumatico invernale ad alte prestazioni per autovetture moderne. Combina una guida precisa con aderenza sulla neve e un comportamento di frenata controllato in condizioni di freddo e bagnato. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che privilegiano caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere, sui percorsi pendolari e sulle strade di montagna invernali, supporta reazioni prevedibili. Su ghiaccio, in caso di forti nevicate e obbligo di catene, rimangono indispensabili una velocità adeguata e attrezzature aggiuntive. Prima di guidare in regioni più elevate, si raccomanda inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Il profilo orientato all'inverno utilizza lamelle e scanalature per l'assorbimento della neve e lo scarico di acqua e fango. Le aree a blocchi stabili supportano la maneggevolezza a velocità più elevate; la mescola rimane elastica a basse temperature. I valori dell'etichetta variano. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né riserve di sicurezza sufficienti. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende da dimensione, indice di carico e velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordinazione, pertanto, rimangono determinanti i dati riportati sul libretto di circolazione, sul fianco e nell'omologazione del costruttore del veicolo.