Nexen Winguard Sport 3

Nexen Winguard Sport 3 – pneumatico invernale sportivo

Il Winguard Sport 3 è un pneumatico invernale ad alte prestazioni per autovetture moderne. Combina una guida precisa con la tenuta sulla neve e una frenata controllata in condizioni di freddo e bagnato. La taratura invernale è pensata per consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni della strada cambiano in breve tempo. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche di utilizzo quotidiano comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere, sui percorsi pendolari e sugli accessi invernali ai passi, supporta reazioni prevedibili. Su ghiaccio, in caso di forti nevicate e obbligo di catene, velocità adeguata e attrezzatura aggiuntiva rimangono indispensabili. Prima di mettersi in viaggio verso regioni più elevate, si raccomanda inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in presenza di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il battistrada orientato all'inverno utilizza lamelle e scanalature per la presa sulla neve e per lo smaltimento di acqua e fango. Le aree a blocchi stabili supportano la maneggevolezza a velocità più elevate; la mescola rimane elastica a basse temperature. I valori dell'etichetta variano. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordinazione, pertanto, le informazioni contenute nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.