Nexen Winguard Sport 3

Nexen Winguard Sport 3 – pneumatico invernale sportivo

Il Winguard Sport 3 è un pneumatico invernale ad alte prestazioni per le moderne autovetture. Combina una guida precisa con la presa sulla neve e un comportamento di frenata controllato in condizioni di freddo e bagnato. La taratura invernale è stata studiata per consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Per la scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'utilizzo effettivo tra il traffico cittadino, i percorsi extraurbani e i lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane prevedibili piuttosto che a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere, sui percorsi pendolari e sulle strade di accesso ai passi invernali, supporta reazioni prevedibili. Su ghiaccio, in caso di forti nevicate e obbligo di catene, la velocità adattata e l'equipaggiamento aggiuntivo rimangono indispensabili. Prima di recarsi in regioni più elevate, è consigliabile verificare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, terreno molto variabile o manovre di guida brusche.

Il profilo orientato all'inverno utilizza lamelle e scanalature per la raccolta della neve e lo scarico di acqua e fanghiglia. Aree blocco stabili supportano la maneggevolezza a velocità più elevate; la mescola rimane elastica a basse temperature. I valori dell'etichetta variano. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordinazione, pertanto, sono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.