Nexen Winguard WT1

Nexen Winguard WT1 – Pneumatici invernali per furgoni

Il Winguard WT1 è un pneumatico invernale per furgoni e veicoli commerciali leggeri. Combina capacità di carico, trazione invernale e robusta durata del battistrada con carichi variabili. Il design tiene conto di frequenti cambi di carico, lunghi periodi di inattività e l'uso ricorrente nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Pertanto, nella scelta, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che valorizzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più dei singoli valori estremi.

Su percorsi di consegna, autostrade e accessi innevati svizzeri, supporta la mobilità in caso di freddo, bagnato e neve. Devono essere rispettati il carico per asse, la pressione dei pneumatici e l'indicazione C; in caso di ghiaccio e obbligo di catene si applicano misure aggiuntive. Soprattutto con carichi elevati, i carichi per asse, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico consentito devono essere rispettati, perché influenzano direttamente la stabilità, il riscaldamento e l'usura. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale fortemente mutevole o manovre di guida brusche.

Le lamelle e i blocchi orientati all'inverno creano bordi di aderenza, mentre le scanalature drenano acqua e fanghiglia. Una carcassa rinforzata supporta il carico e la stabilità. I valori dell'etichetta, la capacità di carico e le omologazioni differiscono per dimensione. L'indicazione C, l'indice per pneumatici singoli o gemellati e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.