Nexen Winguard WT1

Nexen Winguard WT1 – Pneumatici invernali per furgoni

Il Winguard WT1 è uno pneumatico invernale per furgoni e veicoli commerciali leggeri. Combina capacità di carico, trazione invernale e robusta durata con carico variabile. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei lunghi periodi di inattività e dell'uso ripetuto nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Pertanto, nella scelta, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che valorizzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più di singoli valori estremi.

Su percorsi di consegna, autostrade e strade di accesso innevate svizzere, supporta la mobilità con freddo, bagnato e neve. Il carico assiale, la pressione dell'aria e il codice C devono essere rispettati; in caso di ghiaccio e obbligo di catene, si applicano misure aggiuntive. Soprattutto con carichi elevati, i carichi assiali, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico consentito devono essere rispettati, perché influenzano direttamente la stabilità, il riscaldamento e l'usura. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Le lamelle e i blocchi invernali creano bordi di aderenza, mentre le scanalature drenano acqua e fanghiglia. Una carcassa rinforzata supporta l'assorbimento del carico e la stabilità. I valori dell'etichetta, la capacità di carico e le omologazioni variano a seconda delle dimensioni. Il codice C, l'indice di pneumatico singolo o gemellato e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le indicazioni nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.