Optimo OK41A GT

Optimo GT OK41A – Pneumatici estivi per SUV e Crossover

L'Optimo GT OK41A è un pneumatico estivo stradale orientato per SUV e Crossover. La progettazione estiva è intesa per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Le sue qualità si esprimono al meglio a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le condizioni estive. Per la scelta, quindi, non conta solo la misura corretta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane prevedibili piuttosto che a singoli valori estremi.

È adatto per l'uso quotidiano, viaggi in famiglia e spostamenti su strade asfaltate. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato equipaggiamento invernale; il cambio dovrebbe essere effettuato tempestivamente in Svizzera. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici stradali che cambiano drasticamente o manovre di guida brusche.

Le aree del battistrada stabili tengono conto del peso maggiore del veicolo, mentre le scanalature convogliano l'acqua dalla superficie di contatto. I valori dell'etichetta UE, la capacità di carico e le esecuzioni speciali devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generale dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, quindi, i dati riportati nel libretto di circolazione, sulla fiancata e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.