Optimo OL41 All Weather

Optimo All Weather OL41 – Pneumatico quattro stagioni per autovetture

L'Optimo All Weather OL41 è uno pneumatico quattro stagioni per autovetture, con un'equilibrata configurazione per condizioni asciutte, bagnate e invernali. Il concetto unisce la praticità estiva quotidiana a una comprovata idoneità invernale. Il concetto riduce l'onere organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle proprietà quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per determinati veicoli possono modificare sensibilmente la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

È adatto per un chilometraggio annuo moderato e strade prevalentemente ben mantenute. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di un elevato carico estivo, gli pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Uno pneumatico quattro stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre improvvise.

Le lamelle e le scanalature supportano la trazione invernale e la dispersione di acqua e fanghiglia. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o le catene da neve. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Pertanto, per l'ordine, le informazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.