Optimo OL41 All Weather

Optimo All Weather OL41 – Pneumatico quattro stagioni per autovetture

L'Optimo All Weather OL41 è un pneumatico quattro stagioni per autovetture con un design equilibrato per condizioni asciutte, bagnate e invernali. Il concetto combina la praticità estiva quotidiana con una comprovata idoneità invernale. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni di utilizzo pianificabili. Pertanto, nella scelta non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per determinati veicoli possono modificare sensibilmente la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

È adatto per un chilometraggio annuo moderato e per strade prevalentemente ben mantenute. Per frequenti viaggi invernali alpini o elevati carichi estivi, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico quattro stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia rapidamente o manovre di guida brusche.

Lamelle e scanalature supportano la trazione invernale e il drenaggio dell'acqua e del fango. 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o le catene da neve. Per l'uso invernale è fondamentale la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Pertanto, per l'ordine, sono determinanti i dati riportati sul libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.