Pirelli Cinturato Winter 3

Pirelli Cinturato Winter 3 – moderno pneumatico invernale Touring

Il Cinturato Winter 3 è un pneumatico invernale per berline e crossover. Combina il controllo su neve e bagnato con comfort e chilometraggio per il versatile utilizzo invernale quotidiano. La messa a punto orientata all'inverno mira a consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve tempo. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare in modo significativo la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo di energia.

Sui percorsi pendolari svizzeri e nei viaggi verso regioni più elevate, supporta reazioni prevedibili con freddo, bagnato e neve. Sul ghiaccio, velocità adeguate e ampie riserve rimangono indispensabili. Prima di viaggi in regioni più elevate, si consiglia di controllare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può superare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, terreno fortemente variabile o manovre di guida improvvise.

Profilo a V, elementi Snow-Keeper e una scanalatura centrale a zig-zag favoriscono l'ingranamento neve-su-neve e la tenuta laterale. Le ampie scanalature supportano il drenaggio dell'acqua; la mescola ottimizzata per l'inverno funziona in un ampio intervallo di temperature. I valori dell'etichetta dipendono dalle dimensioni. L'etichetta 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti margini di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.