Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 AMP

Pirelli P Zero Corsa – prestazioni estreme per strada e pista

Il P Zero Corsa è uno pneumatico estivo particolarmente sportivo per veicoli ad alte prestazioni. Trasferisce la tecnologia del motorsport ad applicazioni stradali e privilegia aderenza, precisione di sterzata e resistenza termica. Esprime le sue qualità in condizioni di temperature miti e calde, quando battistrada e mescola rientrano nel range operativo previsto per le superfici estive. Nella scelta non contano quindi solo le dimensioni adatte, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concept bilanciato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle strade di montagna svizzere asciutte offre un'elevata dinamica; in caso di pioggia, freddo e acqua stagnante è necessario tenere conto dei suoi limiti di utilizzo. Il contrassegno OE e la combinazione degli assi devono corrispondere esattamente. L'uso in pista richiede controlli aggiuntivi. Al di sotto delle temperature invernali uno pneumatico estivo perde elasticità per via della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Le massicce zone esterne e i blocchi centrali del battistrada stabilizzano maneggevolezza e accelerazione. Mescole simili a quelle del motorsport resistono a elevati stress termomeccanici; le versioni Corsa System possono combinare profili direzionali anteriori e asimmetrici posteriori. Valori dell'etichetta e varianti del battistrada dipendono dall'esecuzione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE sono validi dipende da dimensione, indice di carico e velocità e dalla rispettiva esecuzione speciale.