Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 L

Pirelli P Zero Corsa – prestazioni estreme per strada e pista

Il P Zero Corsa è uno pneumatico estivo particolarmente sportivo per veicoli ad alte prestazioni. Trasferisce la tecnologia del motorsport ad applicazioni omologate per strada, privilegiando aderenza, precisione di sterzata e resistenza termica. Mostra i suoi punti di forza a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range operativo previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione giusta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle asciutte strade di montagna svizzere offre un'elevata dinamicità; in caso di bagnato, freddo e acqua stagnante, i suoi limiti di utilizzo devono essere consapevolmente rispettati. L'omologazione OE e la combinazione degli assi devono corrispondere esattamente. L'uso in pista richiede controlli aggiuntivi. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Le massicce zone esterne e i blocchi centrali del battistrada stabilizzano maneggevolezza e accelerazione. Le mescole simili a quelle del motorsport resistono a elevati carichi termomeccanici; le versioni Corsa System possono combinare battistrada anteriori direzionali e posteriori asimmetrici. I valori dell'etichetta e le varianti del battistrada dipendono dall'esecuzione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.