Pirelli P Zero Corsa N0

Pirelli P Zero Corsa – performance estrema per strada e pista

Il P Zero Corsa è uno pneumatico estivo particolarmente sportivo per veicoli ad alte prestazioni. Trasferisce la tecnologia del motorsport ad applicazioni omologate per la strada e privilegia l'aderenza, la precisione di sterzata e la resistenza termica. Esprime i suoi punti di forza a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle strade di montagna svizzere asciutte offre un'elevata dinamica; in caso di bagnato, freddo e acqua stagnante, i suoi limiti di utilizzo devono essere consapevolmente rispettati. Il codice OE e la combinazione degli assi devono corrispondere esattamente. L'uso in pista richiede controlli aggiuntivi. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può superare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici stradali molto variabili o manovre di guida improvvise.

Le massicce zone esterne e i tasselli centrali del battistrada stabilizzano la maneggevolezza e l'accelerazione. Le mescole simili a quelle del motorsport resistono a elevati stress termomeccanici; le versioni Corsa-System possono combinare profili anteriori direzionali e posteriori asimmetrici. I valori dell'etichetta e le varianti del battistrada dipendono dall'esecuzione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti semplicemente dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.