Pirelli P Zero Corsa N0 285/40 R21 109Y XL

Pirelli P Zero Corsa – prestazioni estreme per strada e pista

Il P Zero Corsa è un pneumatico estivo particolarmente sportivo per veicoli ad alte prestazioni. Trasferisce la tecnologia motorsport ad applicazioni stradali, privilegiando grip, precisione di sterzata e resistenza termica. Le sue qualità si esprimono al meglio a temperature miti o calde, quando battistrada e mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adeguate, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a guidatori che danno più importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle strade alpine svizzere asciutte offre un'elevata dinamicità; in caso di bagnato, freddo e acqua stagnante, i suoi limiti di utilizzo devono essere consapevolmente rispettati. L'omologazione OE e la combinazione dell'asse devono corrispondere esattamente. L'uso in pista richiede controlli aggiuntivi. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Le zone esterne massicce e i blocchi centrali del battistrada stabilizzano maneggevolezza e accelerazione. Le mescole simili a quelle da corsa resistono a elevate sollecitazioni termomeccaniche; le versioni Corsa System possono combinare battistrada direzionali anteriori e asimmetrici posteriori. I valori dell'etichetta e le varianti del battistrada dipendono dall'esecuzione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono da dimensione, indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.