Pirelli P Zero N1

Pirelli P Zero – Pneumatici estivi Ultra-High-Performance

Il Pirelli P Zero è un pneumatico estivo per veicoli premium ad alte prestazioni e SUV. Il suo carattere sportivo combina maneggevolezza precisa, trazione e controllo della frenata su strade asciutte e bagnate. I suoi punti di forza emergono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo operativo previsto per le condizioni stradali estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sulle tortuose strade di montagna, offre un feedback diretto. Non è progettato per neve e ghiaccio. Le marcature OE, Runflat, Seal o per la riduzione del rumore devono corrispondere all'omologazione specifica del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Tre ampie scanalature longitudinali favoriscono l'espulsione dell'acqua. Il battistrada asimmetrico combina zone esterne stabili con aree funzionali per la maneggevolezza sul bagnato e la frenata. La mescola, la carcassa e i valori dell'etichetta possono variare considerevolmente a seconda dell'identificazione del veicolo e delle dimensioni. Lo spazio di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, rimangono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.