Pirelli P-Zero (PZ4)*
Per le strade svizzere più esigenti.Aderenza, stabilità e controllo — classificati con chiarezza per la tua scelta.
P-Zero (PZ4)*
- Stagione e marcatura
- Estate
- Capacità di carico
- 93 · fino a 650 kg
- Velocità
- Y · fino a 300 km/h
- Esecuzione
- XL · Extra Load
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Importante: scegliete solo una misura omologata per il vostro veicolo. Gli indici di carico e velocità non devono essere inferiori ai valori prescritti.
Descrizione
Pirelli P Zero PZ4 – pneumatico estivo UHP specifico per veicoli
Il P Zero PZ4 è uno pneumatico estivo Ultra-High-Performance per veicoli premium e SUV. Le sue versioni Sports-Car e Luxury-Saloon sono appositamente adattate a diverse caratteristiche del veicolo. I suoi punti di forza emergono a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.
Sulle autostrade svizzere e sulle strade di montagna asciutte, offre una maneggevolezza precisa e un'elevata stabilità. In caso di bagnato, mantenere una velocità adeguata rimane importante; non è progettato per neve e ghiaccio. Le marcature OE, Runflat e PNCS devono corrispondere. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.
Il profilo interno utilizza silice e scanalature per il controllo sul bagnato, mentre la zona esterna supporta la precisione di sterzata e la trazione. Le mescole e la sequenza dei passi sono adattate all'applicazione. I valori specifici dell'etichetta differiscono in base alle dimensioni e all'identificazione del veicolo. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.
Alternative
Altri pneumatici estivi in 225/40 R19 · 93Y XLAltri in 225/40 R19
Stessa misura, stesso indice di carico, stesso indice di velocità — questi pneumatici sono ammessi ovunque lo sia quello mostrato sopra.Stessa omologazione 93Y XL — ammessi ovunque lo sia il tuo pneumatico.
Il tuo pneumatico
Pirelli P-Zero (PZ4)*
225/40 R19 · 93Y XL
Premium
Indice77
PrezzoCHF 156.90
L’indice VANTIQ va da 0 a 100 e riassume ciò che è documentato su un pneumatico — come nasce. Tutte le differenze si riferiscono al pneumatico che stai guardando. Più economico non significa peggiore, e più caro non significa migliore.Differenze rispetto al tuo pneumatico. L’indice VANTIQ (0–100) riassume ciò che è documentato — come nasce.
Dati tecnici
Dimensioni e costruzione
- Misura
- 225/40/19
- Larghezza dello pneumatico
- 225 mm
- Spalla
- 40 %
- Diametro del cerchio
- 19 pollici
- Diametro esterno
- 663 mm
- Rinforzato
- Sì (XL)
Capacità di carico e utilizzo
- Indice di carico
- 93 · 650 kg
- Indice di velocità
- Y · fino a 300 km/h
- Stagione
- Pneumatici estivi
- Omologazione del costruttore
- ★ — BMW
Classificazione VANTIQ
- VANTIQ Index
- 77 su 100
- Fascia di prezzo
- Premium
- Tempo di consegna
- 2-4 giorni
Cosa significa 225/40 R19 93Y
I simboli sul fianco non sono un codice segreto. Tocchi un simbolo: il disegno mostra la misura corrispondente.
Larghezza del battistrada
La larghezza del battistrada in millimetri. Una maggiore larghezza offre più aderenza in curva, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento e generalmente il rumore.
225 mm