Pirelli P Zero * RF

Pirelli P Zero – Pneumatico estivo ad altissime prestazioni

Il Pirelli P Zero è uno pneumatico estivo per veicoli premium ad alte prestazioni e SUV. Il suo carattere sportivo combina maneggevolezza precisa, trazione e controllo della frenata su strade asciutte e bagnate. Esprime le sue qualità a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. La scelta, quindi, non dipende solo dalla misura giusta, ma anche dall'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche di guida quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sulle tortuose strade di montagna offre un feedback diretto. Non è progettato per neve e ghiaccio. Le sigle OE, Runflat, Seal o Noise devono corrispondere all'omologazione specifica del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità per costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Tre ampie scanalature longitudinali favoriscono l'evacuazione dell'acqua. Il battistrada asimmetrico combina zone esterne stabili con aree funzionali per la gestione sul bagnato e la frenata. Mescola, carcassa e valori dell'etichetta possono variare considerevolmente a seconda della sigla del veicolo e della dimensione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, rimangono determinanti le informazioni riportate sul libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.