Pirelli P Zero RO1

Pirelli P Zero – Pneumatico estivo ad altissime prestazioni

Il Pirelli P Zero è uno pneumatico estivo per veicoli premium e SUV ad alte prestazioni. Il suo carattere sportivo combina maneggevolezza precisa, trazione e controllo della frenata su strade asciutte e bagnate. Mostra i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche di uso quotidiano comprensibili rispetto ai singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sulle tortuose strade di montagna offre un feedback diretto. Non è progettato per neve e ghiaccio. Le marcature OE, Runflat, Seal o per la riduzione del rumore devono corrispondere all'omologazione specifica del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità per costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Tre ampi solchi longitudinali favoriscono l'evacuazione dell'acqua. Il battistrada asimmetrico combina zone esterne stabili con aree funzionali per la maneggevolezza sul bagnato e la frenata. Mescola, carcassa e valori dell'etichetta possono variare considerevolmente a seconda dell'omologazione del veicolo e della dimensione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere derivati in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dagli indici di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, rimangono determinanti le informazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla spalla e nell'omologazione del costruttore del veicolo.