Pirelli P-Zero Winter e AO

Pirelli P Zero Winter – Pneumatico invernale UHP per veicoli di fascia alta

Il P Zero Winter è un pneumatico invernale Ultra-High-Performance per autovetture e SUV potenti. Trasmette il carattere sportivo del P Zero su strade fredde, bagnate e innevate. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade di passo invernali supporta una maneggevolezza precisa. La marcatura OE, le versioni Runflat, ELECT e PNCS devono corrispondere esattamente. Su ghiaccio e in caso di forti nevicate rimangono necessarie ampie riserve di sicurezza. Prima di intraprendere viaggi in regioni più elevate si consiglia di verificare ulteriormente le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità del battistrada residua. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il profilo asimmetrico combina diverse zone funzionali per l'aderenza sulla neve, lo smaltimento dell'acqua e la stabilità su asciutto. La mescola invernale e le lamelle mantengono flessibilità e bordi aderenti al freddo. I valori dell'etichetta variano in base alla dimensione e alla messa a punto del veicolo. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende da dimensione, indice di carico e velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, rimangono determinanti le informazioni riportate sul libretto di circolazione, sul fianco dello pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.