Pirelli P-Zero Winter e * R/F

Pirelli P Zero Winter – Pneumatico invernale UHP per veicoli di fascia alta

Il P Zero Winter è uno pneumatico invernale Ultra-High-Performance per auto e SUV potenti. Trasmette il carattere sportivo del P Zero a strade fredde, bagnate e innevate. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni stradali cambiano in breve tempo. Nella scelta non conta quindi solo la misura giusta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sui passi di montagna invernali, supporta una maneggevolezza precisa. La marcatura OE, le versioni Runflat, ELECT e PNCS devono corrispondere esattamente. Su ghiaccio e in caso di forti nevicate, sono necessarie ampie riserve di sicurezza. Prima di viaggiare in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il profilo asimmetrico combina diverse zone funzionali per la trazione sulla neve, il drenaggio dell'acqua e la stabilità sull'asciutto. Mescola invernale e lamelle mantengono flessibilità e bordi di presa a basse temperature. I valori dell'etichetta variano in base alla dimensione e alla messa a punto del veicolo. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti i dati riportati nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.