Pirelli Pzero Winter 2 NCS

Pirelli P Zero Winter 2 – Prestazioni invernali per veicoli potenti

Il P Zero Winter 2 è un pneumatico invernale sportivo per autovetture e SUV potenti. Combina maneggevolezza precisa con aderenza e controllo in condizioni di freddo, bagnato e neve. La taratura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sugli accessi ai passi invernali offre una taratura dinamica e specifica per il veicolo. La marcatura OE, la versione Runflat, ELECT o PNCS devono corrispondere esattamente al pneumatico e al veicolo offerti. Prima di intraprendere viaggi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il battistrada utilizza numerose scanalature e canali per drenare l'acqua; la mescola ottimizzata per l'inverno rimane elastica a basse temperature. La costruzione è coordinata con i produttori di veicoli. I valori dell'etichetta e le dotazioni tecniche variano a seconda della dimensione. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, quindi, rimangono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.